Семейство Granta давно зарекомендовало себя как один из самых надёжных и универсальных представителей отечественного автопрома. Но Granta Sport Drive Active — это уже не просто «рабочая лошадка». Это — легальный спорт в гражданской оболочке, машина, в которой стоковый комфорт встречается с заводским тюнингом. Вариант в кузове лифтбек — максимально сбалансирован по функциональности и эмоциям.
Экстерьер: агрессия без лишней показухи
На первый взгляд — это обычная Гранта. Но стоит присмотреться — и сразу считывается спортивный генетический код. Силуэт лифтбека стал стремительнее, за счёт обвеса машина «присела» ближе к дороге, а детали вроде диффузора, раздвоенного выхлопа и спойлера ясно дают понять — перед вами не стандарт.
Визуальные особенности:
- обвес Спорт Драйв Актив: увеличенные пороги, развитые бамперы;
- заниженный клиренс — 145 мм, как у настоящих хот-хэтчей;
- легкосплавные диски 15/16 дюймов с индивидуальным дизайном;
- спортивный спойлер на пятой двери;
- чёрная глянцевая решётка радиатора;
- диодные ДХО и затемнённая оптика;
- красные тормозные суппорты (в топовой версии) — чистая механика в деталях.
Гранта Спорт Драйв Актив смотрится компактно, подтянуто, собранно. Эта машина — не для того, чтобы «пускать пыль в глаза», а чтобы ехать быстро, уверенно и с удовольствием.
Салон: тёмный стиль и заводская индивидуальность
Внутри — классическая «Гранта», но с акцентами. Тематические вставки, спортивный руль, глубокие сиденья, прострочка красной ниткой — всё это делает атмосферу более драйвовой, но не жертвуя удобством.
Особенности интерьера:
- сиденья Sport с усиленной боковой поддержкой и контрастной отделкой;
- трёхспицевый кожаный руль с выемками под хват;
- панель приборов с белой шкалой и красными стрелками;
- вставки под карбон или матовый хром;
- педальный узел с металлическими накладками;
- центральная консоль с мультимедийной системой (в зависимости от комплектации);
- электроприводы, обогревы сидений, зеркал, стекла — всё на месте.
Салон по-прежнему практичен: отличная обзорность, простые в управлении органы, продуманная эргономика. Но при этом — с изюминкой, со спортивной подачей.
Техника: мотор с характером и подвеска для активной езды
Главное в Granta Sport Drive Active — настройка под драйв. Здесь не гонятся за лошадиными силами, а делают упор на баланс: чуть больше мощности, но главное — жёстче подвеска, цепче руль, ниже посадка. Всё это позволяет по-настоящему управлять автомобилем, а не просто ехать.
Технические характеристики:
- двигатель 1.6 л, атмосферный, 16-клапанный;
- мощность 106 л.с. (возможно повышение в зависимости от версии Sport);
- крутящий момент 148 Н·м при 4200 об/мин;
- коробка 5-ступенчатая механика с короткими передачами;
- привод передний;
- разгон до 100 км/ч около 10 секунд;
- средний расход топлива 7.2–7.5 л/100 км.
Мотор — проверенный ВАЗовский атмосферник, настроенный на отклик. Педаль газа острая, коробка короткоходная, работает чётко. Подвеска занижена, уплотнена, но не выбивает — она даёт почувствовать дорогу, но не раздражает на ежедневной езде.
Управляемость: здесь действительно рулится
В отличие от «гражданской» версии, Спорт Драйв Актив едет по-другому. Машина жёстче держит траекторию, меньше кренится, раньше «ловит» поворот. С рулевым управлением всё по делу — передаточное число уменьшено, отклик острее. Она действительно рулится. И это не рекламный штамп — это ощущается буквально на первом километре.
- Заниженная подвеска и более жёсткие пружины.
- Новые амортизаторы — с меньшим ходом и большей отдачей.
- Тормоза — вентилируемые, с усиленными суппортами.
- Укороченная рулевая рейка — меньше оборотов от упора до упора.
- «Горячее» шасси — отлично поддаётся маневрам даже на средней скорости.
Эта Granta создана не для рекордов, а для удовольствия от каждой поездки. Хоть в городе, хоть на трассе, хоть по извилистой дороге — машина слушается руля, «держит» и заряжает.
Формат кузова: лифтбек — и красиво, и удобно
Кузов лифтбек — это всегда компромисс между эстетикой и функциональностью. В случае с Granta Sport — это особенно актуально: стильный силуэт сочетается с удобной погрузкой.
- Объём багажника: от 440 до 760 литров.
- Широкий проём благодаря пятой двери.
- Спинки второго ряда складываются.
- Плоский пол при трансформации салона.
- Отличная звукоизоляция багажного отсека.
Лифтбек отлично подойдёт и для повседневной езды, и для дальних поездок. Можно загрузить чемоданы, инструменты, дачный инвентарь или спортивное снаряжение — места хватит.
Безопасность и оснащение: всё необходимое в базе
Да, это «спортивная» Granta, но в плане безопасности здесь всё по стандарту. За рулём этой машины чувствуешь уверенность не только за счёт подвески, но и за счёт систем, которые помогают водителю в критических ситуациях.
- Подушки безопасности (водитель и пассажир).
- ABS, EBD, усилитель тормозов.
- Усиленная конструкция кузова.
- Система ЭРА-ГЛОНАСС.
- Противотуманные фары, ходовые огни.
- Иммобилайзер, центральный замок, сигнализация.
- Парктроники, камера заднего вида (в максимальной комплектации).
Преимущества покупки у нас
- Официальный дилер — гарантия, честные цены, полное сопровождение.
- Автомобили в наличии — без ожидания и предзаказов.
- Выгодные условия — скидки, кредит, трейд-ин.
- Опытные консультанты — помогут подобрать комплектацию под задачи.
Granta Sport Drive Active — заводской спорт для жизни
Эта машина — не «показуха». Это рабочий драйв, внятный руль, жёсткая подвеска, практичный лифтбек и всё это — в заводском исполнении. Здесь не надо допиливать подвеску, менять сиденья или тюнинговать выхлоп — всё уже сделано инженерами LADA. Гранта Спорт Драйв Актив Лифтбек — это доступная эмоция за рулём, которую можно себе позволить.
